DTC P0335或P0336

诊断说明
DTC 说明
DTC P0335:
曲轴位置传感器电路
DTC P0336:
曲轴位置传感器性能
诊断故障信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
5 V 参考电压
P0335、P0557、P057C、P0651、P118C*
P0335
P0558、P0651、P118C*
P0336
信号
P0335、P0506
P0335、P0506
P0335
P0336
低电平参考电压
—
P0335、P0506
—
P0336
* 可能设置其他 DTC。
电路/系统说明
有关部件/系统的概述，参见： 电子点火系统的说明
电路
说明
5 V 参考电压
控制模块提供的稳定电压。
信号
控制模块输入电路具有一个连接至 5 V 的内部电阻。
低电平参考电压
通过控制模块搭铁。
部件
说明
B26 曲轴位置传感器
该传感器包含一个霍尔效应传感器和对信号进行处理的附加电子装置。其可检测磁阻环引起的磁场强度变化。当强度变化时，传感器消耗的电流量将改变。这会产生电流方波信号，电压保持恒定。控制模块可检测电流变化的频率，与转速成正比。
K20 发动机控制模块
该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。
磁阻环
安装在曲轴上的曲轴位置磁阻环的边缘上有 58 个轮齿或不可见磁段。磁阻环的每个轮齿或磁段相互隔开，共有 60 个磁段，以 2 个缺少的区段作为参考间隙。
发动机控制模块使用来自曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的信息，来控制点火事件的顺序及正时。
运行 DTC 的条件
DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后
DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后
设置 DTC 的条件

P0335条件 1

曲轴位置传感器 = 无信号 — 超过 4 s

条件 2

曲轴位置传感器 = .3 秒内无脉冲

条件 3

曲轴位置传感器 = 无信号 — 在发动机旋转 2 次期间

P0336条件 1

曲轴位置传感器 = 在 4 秒内失去信号同步 4 次。

条件 2

曲轴位置传感器 = 未检测到同步间隙 — 超过 0.4 s

条件 3

曲轴位置传感器 = 未检测到同步间隙 — 自上次起动机接合起 — 超过 1.5 s

条件 4

曲轴位置传感器 = 不在 51 和 65 次脉冲之间 — 在发动机旋转 1 次期间 — 发动机旋转 10 次中的 8 次
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考、 控制模块参考
电路/系统检验
电路/系统测试
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验： 诊断修理检验